Einstieg mit einem EV: Rodrigos Aussage

Was wäre, wenn Elektroautos zugänglicher wären, als du denkst?

Egal, ob Sie Ihren Kunden Elektrofahrzeuge anbieten oder den Sprung selbst wagen möchten, bleiben die Fragen oft dieselben: Wird die Reichweite ausreichen? Wird das Laden im Alltag bequem sein? Wird es Einsparungen geben?

Um ein klareres Bild zu bekommen, entdecken Sie die Aussage von Rodrigo, der sein Verbrennungsmotorfahrzeug durch ein 100 % elektrisches Modell ersetzte. Durch seine konkreten Erfahrungen geht er direkt auf die Realität dieses Übergangs ein.

Sein Feedback ermöglicht es Ihnen, die wichtigsten Argumente zu identifizieren, um Ihre Kunden zu überzeugen oder selbst loszulegen.

Welches Auto besitzt du?

Ich besitze einen elektrischen Citroën E C4 von 2024.

Was hat Sie motiviert, dieses Auto einem anderen vorzuziehen?

Um ganz ehrlich zu sein, war es der wirtschaftliche Aspekt, der mich motiviert hat.

Erstens findet man bei gebrauchten Elektrofahrzeugen echte Preischancen. Zum Beispiel habe ich mein Auto mit 45 % Rabatt im Vergleich zum neuen Listenpreis gekauft und mit nur 2000 km. Fast neu!

Andererseits kostet mich das Fahren von 800 km 20 € statt hundert Euro für die gleiche Anzahl von Kilometern in einem Verbrennungsfahrzeug. Außerdem haben mir auch die Wartungskosten bei meiner Wahl geholfen. Weniger Kontrollen, keine Ölwechsel, weniger Abnutzungsteile... Beim Elektrofahrzeug ist die Wartung einfach und günstiger. Auch die Garantie hat mich überzeugt: Ich habe 2 Jahre Garantie auf das Auto und 8 Jahre auf die Batterie, was für mich im Risikofall ein beruhigendes Element ist.

Wie sieht deine Routine aus – Wo lädst du täglich?

Ich fahre etwa 400 km pro Woche, was einer durchschnittlichen Ladung meines Fahrzeugs entspricht.

Um mein Fahrzeug aufzuladen, habe ich ein Abonnement im E-born-Netz, einem Dienst, der in mehreren französischen Departamentos (hauptsächlich in den Alpen und der Umgebung) verfügbar ist. Der Hauptvorteil ist, dass viele Städte, aber auch Dörfer mindestens eine Ladestation haben.

Ich lade während meiner Arbeitszeiten auf und hole mein Auto in der Pause ab.

Welche Vorteile haben Sie im Vergleich zu Ihrem alten Auto festgestellt?

Zunächst einmal zahle ich auf wirtschaftlicher Ebene nur 0,19 Cent pro kWh. Ich bin von der Preiserhöhung aufgrund der geopolitischen Krisen im Vergleich zu Thermalfahrzeugen nicht betroffen gewesen. Außerdem ist es für mich ein echter Vorteil und Zufriedenheit, nicht mehr zur Tankstelle gehen zu müssen, die günstigste Tankstelle suchen und wegen der Menschenmassen Schlange stehen zu müssen.

Zweitens hat sich mein Elektrofahrzeug in Bezug auf Zuverlässigkeit bewährt. Ich fühle mich sicherer, weil der Betrieb selbst einfacher ist, es weniger Mechaniker gibt, sodass weniger Teile gewechselt werden müssen und sie kaputtgehen können.

Ich habe auch eine Vorliebe für Elektroautos bekommen, besonders in Haute-Savoie, wo die Topografie die Möglichkeit bietet, mit der Energiegewinnung zu spielen. Zum Beispiel verläuft meine Fahrt von Annecy nach Annemasse hauptsächlich bergab, was mir erlaubt, viel Energie zurückzugewinnen. Auf einer Strecke von etwa 50 km verbrauche ich nur 35 km Reichweite.

Was sind Ihrer Meinung nach die Nachteile im Vergleich zu einem Verbrennungswagen?

Anfangs machen wir uns Sorgen um die Reichweite des Fahrzeugs, aber mit der Zeit kennen wir die Kapazität des Fahrzeugs besser, und dieser Stress verschwindet. An jedem Ort eine Ladestation zu finden, kann auch stressig sein, aber dank der Apps merkt man, dass Frankreich besonders gut ausgestattet ist, was Ladestationen angeht.

Wenn man dann maximale Autonomie auf der Autobahn behalten will, bedeutet das, langsamer zu fahren, etwa 100 und 110 km/h. Aber mit der Zeit lernt man, sich für lange Fahrten zu organisieren, und dieser Nachteil verschwindet.

Gab es Schwierigkeiten, mit denen du nicht gerechnet hast?

Nein, ich hatte mich auf diese Veränderung vorbereitet.

Hattest du Bedenken, bevor du auf Elektro umgestiegen bist? Hat sich das als wahr oder falsch herausgestellt?

Nicht wirklich, ich wurde von Arval seit einigen Jahren in Elektrofahrzeugen geschult, sodass das erworbene Wissen es mir ermöglichte, meine Wahl nach klar definierten Kriterien zu treffen. Die Reichweite, Garantien, SOH (Batteriegesundheit), Batteriekapazität, Ladepreis, wichtige Optionen und weitere Kriterien haben meinen Kauf geleitet.

Nachdem ich alle Kriterien erfüllt hatte, habe ich mich dem Kauf meines Fahrzeugs zugewandt.

Hast du einen Rat für Leute, die sich fragen, aber noch nicht den Schritt in Elektrofahrzeuge gewagt haben?

Ja, zunächst einmal sollten Sie nicht auf die Vorurteile gegenüber Elektroautos hören, die sich oft als falsch oder unvollständig herausstellen. Ich rate Ihnen, Ihre Mobilitätsbedürfnisse zu definieren und auch einen Vergleich zwischen einem Verbrennungsmotor und einem ähnlichen Elektroauto anzustellen.

In meinem Fall war meine Motivation rein wirtschaftlich, und nachdem ich ein Verbrennungsmotorauto mit einem Elektroauto verglichen habe, hat letzteres eindeutig gewonnen.

Abschließend lässt sich sagen, ja, es gibt neue Verhaltensweisen zu erlernen und Routinen zu ändern im Vergleich zum Verbrennungswagen, aber es ist wie alles im Leben. Man lernt und passt sich an.

Entdecken Sie die Unterschiede zwischen Elektro- und elektrifizierten Autos, um sie Ihren Kunden einfach anzubieten. Lesen Sie die Erfahrungsberichte von Christiane (PHEV) und Silvia (EV), um mehr zu erfahren.