Rozpoczęcie pracy z EV: Zeznania Rodrigo
Co by było, gdyby samochody elektryczne były bardziej dostępne, niż sobie wyobrażasz?
Niezależnie od tego, czy chcesz zaoferować klientom pojazdy elektryczne, czy zdecydować się na własny krok, pytania często pozostają takie same: Czy zasięg będzie wystarczający? Czy ładowanie będzie wygodne na co dzień? Czy będą oszczędności?
Aby uzyskać jaśniejszy obraz, poznaj świadectwo Rodrigo, który zastąpił swój pojazd z silnikiem spalinowym na model w 100% elektryczny. Dzięki swojemu konkretnemu doświadczeniu bezpośrednio odnosi się do realiów tej transformacji.
Jego opinie pozwolą Ci zidentyfikować kluczowe argumenty, które pomogą przekonać klientów lub samodzielnie zacząć.
Jaki masz samochód?
Posiadam elektrycznego Citroëna E C4 z 2024 roku.
Co skłoniło Cię do wyboru tego samochodu zamiast innego?
Szczerze mówiąc, to aspekt ekonomiczny mnie motywował.
Po pierwsze, wśród używanych pojazdów elektrycznych można znaleźć realne możliwości cenowe. Na przykład kupiłem samochód z 45% zniżką w porównaniu do nowej ceny katalogowej i mając tylko 2000 km. Prawie nowy!
Z drugiej strony, przejechanie 800 km kosztuje mnie 20€ zamiast stu euro za tyle samo kilometrów w samochodzie spalinowym. Dodatkowo koszt konserwacji również pomógł mi w wyborze. Mniej kontroli, brak wymiany oleju, mniej części zużycia... W samochodzie elektrycznym konserwacja jest prosta i tańsza. Strona gwarancyjna też mnie przekonała – mam 2 lata gwarancji na samochód i 8 lat na akumulator, co dla mnie jest dla mnie elementem uspokajającym w razie problemu.
Jaka jest Twoja rutyna – gdzie codziennie się załadujesz?
Przejeżdżam około 400 km tygodniowo, co odpowiada średniemu naładowaniu mojego pojazdu.
Aby ładować pojazd, mam subskrypcję sieci E-born, usługi dostępnej w kilku departamentach francuskich (głównie w Alpach i okolicach). Główną zaletą jest to, że wiele miast, ale także wsi ma przynajmniej jedną stację ładowania.
Ładuję w godzinach pracy, a samochód odbieram podczas przerwy.
Jakie zalety zauważyłeś w porównaniu do swojego starego auta?
Przede wszystkim na poziomie ekonomicznym płacę tylko 0,19 centa za kWh. Nie dotknęła mnie podwyżka cen z powodu kryzysów geopolitycznych w porównaniu z pojazdami termicznymi. Dodatkowo, brak konieczności chodzenia na stację benzynową, szukania najtańszej stacji czy stania w kolejce z powodu tłumów to dla mnie prawdziwa przewaga i satysfakcja.
Po drugie, mój pojazd elektryczny udowodnił swoją niezawodność. Czuję się bezpieczniej, bo sama obsługa jest prostsza, jest mniej mechaników, więc mniej części trzeba wymieniać i mogą się zepsuć.
Polubiłem też jazdę samochodem elektrycznym, zwłaszcza w Haute-Savoie, gdzie topografia pozwala na zabawę z odzyskiwaniem energii. Na przykład moja podróż z Annecy do Annemasse to głównie zjazd, co pozwala mi odzyskać dużo energii. Na trasie około 50 km zużywam tylko 35 km zasięgu.
Jakie są według Ciebie wady w porównaniu do samochodu spalinowego?
Na początku stresujemy się zasięgiem pojazdu, ale z czasem lepiej znamy jego pojemność i ten stres znika. Znalezienie stacji ładowania w każdym miejscu może być stresujące, ale dzięki aplikacjom uświadamiasz sobie, że Francja jest szczególnie dobrze wyposażona pod względem stacji ładowania.
Jeśli chcesz zachować maksymalną autonomię na autostradzie, oznacza to wolniejszą jazdę, około 100 do 110 km/h. Ale z czasem uczysz się organizować na długie podróże i ta niedogodność znika.
Czy napotkałaś jakieś trudności, których się nie spodziewałaś?
Nie, przygotowałem się na tę zmianę.
Czy miałeś jakieś wątpliwości przed przejściem na elektrykę? Czy okazało się to prawdą, czy fałszem?
Nie do końca, przez kilka lat byłem szkolony przez Arval w zakresie pojazdów elektrycznych, więc zdobyta wiedza pozwoliła mi podjąć decyzję według jasno określonych kryteriów. Zasięg, gwarancje, stan baterii (SOH), pojemność baterii, cena ładowania, podstawowe opcje i inne kryteria kierowały moim zakupem.
Gdy spełniłem wszystkie kryteria, przeszedłem do zakupu samochodu.
Czy masz jakieś rady dla osób, które się zastanawiają, ale jeszcze nie zdecydowały się na przygodę z pojazdami elektrycznymi?
Tak, przede wszystkim nie słuchaj uprzedzeń dotyczących samochodów elektrycznych, które często okazują się fałszywe lub niepełne. Radziłbym zdefiniować swoje potrzeby mobilnościowe i porównać samochód z silnikiem spalinowym z podobnym samochodem elektrycznym.
W moim przypadku moja motywacja była czysto ekonomiczna i po porównaniu samochodu z silnikiem spalinowym i elektrycznym, ten drugi zdecydowanie wygrał.
Podsumowując, tak, są nowe zachowania do opanowania i rutyny do zmiany w porównaniu do samochodu spalinowego, ale to jak wszystko w życiu. Uczysz się i adaptujesz.
Odkryj różnice między samochodami elektrycznymi a elektrycznymi, aby łatwo je zaoferować swoim klientom. Przeczytaj opinie Christiane (PHEV) i Silvia (EV), aby dowiedzieć się więcej.