Začátky s elektromobilem: Rodrigovo svědectví
Co kdyby byla elektrická auta dostupnější, než si představujete?
Ať už chcete svým zákazníkům nabídnout elektromobily, nebo se do toho pustit sami, otázky často zůstávají stejné: Bude dojezd dostatečný? Bude nabíjení pohodlné na denní bázi? Budou úspory?
Pro jasnější představu si zjistěte svědectví Rodriga, který nahradil své vozidlo se spalovacím motorem za 100% elektrický model. Díky svým konkrétním zkušenostem přímo řeší realitu tohoto přechodu.
Jeho zpětná vazba vám umožní identifikovat klíčové argumenty, které přesvědčí vaše zákazníky, nebo vám umožní začít sami.
Jaké auto vlastníte?
Vlastním elektrický Citroën E C4 z roku 2024.
Co vás motivovalo vybrat si toto auto místo jiného?
Upřímně řečeno, motivoval mě právě ekonomický aspekt.
Za prvé, mezi ojetými elektromobily najdete skutečné příležitosti v cenové podobě. Například jsem si koupil auto se slevou 45 % oproti nové cenové nabídce a s pouhými 2000 km. Téměř nové!
Na druhou stranu mě jízda 800 km stojí 20€ místo stovky eur za stejný počet kilometrů ve spalovacím autě. Navíc mi při výběru pomohly i náklady na údržbu. Méně kontrol, žádné výměny oleje, méně opotřebovaných dílů... U elektromobilu je údržba jednoduchá a levnější. Přesvědčila mě i záruční stránka – mám na auto 2 roky záruky a na baterii 8 let, což je pro mě uklidňující prvek v případě problému.
Jaká je vaše rutina – Kde se denně nakládáte?
Jezdím asi 400 km týdně, což odpovídá průměrnému nabití mého vozidla.
Pro nabíjení vozidla mám předplatné na síti E-born, což je služba dostupná v několika francouzských departementech (hlavně v Alpách a okolí). Hlavní výhodou je, že mnoho měst, ale také vesnic má alespoň jednu nabíjecí stanici.
Nabíjím během pracovní doby a auto si vyzvedávám během přestávky.
Jaké výhody jste viděli ve srovnání se svým starým autem?
Především na ekonomické úrovni platím jen 0,19 centu za kWh. Zvýšení cen mě kvůli geopolitické krizi neovlivnilo ve srovnání s termovozidly. Navíc už nemusím chodit na čerpací stanici, hledat nejlevnější čerpací stanici a stát frontu kvůli davům, což je pro mě skutečná výhoda a uspokojení.
Za druhé, moje elektrické vozidlo se osvědčilo z hlediska spolehlivosti. Cítím se bezpečněji, protože samotný provoz je jednodušší, je méně mechaniků, takže je potřeba měnit méně dílů a může se porouchat.
Také jsem si oblíbil řízení elektrického auta, zejména v Haute-Savoie, kde topografie nabízí možnost experimentovat s obnovou energie. Například moje cesta z Annecy do Annemasse je převážně z kopce, což mi umožňuje získat spoustu energie. Na cestě asi 50 km spotřebuji jen 35 km dojezdu.
Jaké si myslíte, že jsou nevýhody oproti autu se spalovacím motorem?
Zpočátku se stresujeme kvůli dojezdu vozidla, ale časem lépe známe jeho kapacitu a tento stres zmizí. Najít nabíjecí stanici na každém místě může být také stresující, ale díky aplikacím si uvědomíte, že Francie je obzvlášť dobře vybavená, pokud jde o nabíjecí stanice.
Pokud pak chcete zachovat maximální autonomii na dálnici, znamená to jet pomaleji, kolem 100 až 110 km/h. Ale časem se naučíte organizovat se na dlouhé cesty a tato nevýhoda zmizí.
Narazil jste na nějaké potíže, které jste nečekal?
Ne, na tuto změnu jsem se připravil.
Měl jste nějaké pochybnosti před přechodem na elektriku? Ukázalo se, že je to pravda nebo ne?
Ne tak docela, byl jsem několik let školen Arvalem na elektromobily, takže získané znalosti mi umožnily rozhodnout se podle jasně definovaných kritérií. Dojezd, záruky, SOH (stav baterie), kapacita baterie, cena nabíjení, základní možnosti a další kritéria mě vedly k mému nákupu.
Jakmile jsem měl všechny své požadavky, přešel jsem ke koupi auta.
Máte nějakou radu pro ty, kteří se zajímají, ale ještě se neodvážili do elektrických vozidel?
Ano, především nenaslouchejte předsudkům ohledně elektrických aut, které se často ukážou jako nepravdivé nebo neúplné. Doporučuji vám definovat své potřeby mobility a také porovnat auto se spalovacím motorem a podobné elektrické auto.
V mém případě byla motivace čistě ekonomická a po srovnání auta se spalovacím motorem a elektrického auta jednoznačně zvítězilo to druhé.
Na závěr, ano, jsou tu nové návyky, které je třeba si osvojit, a rutiny, které je třeba změnit oproti spalovacímu autu, ale je to jako všechno v životě. Učíte se a přizpůsobujete.
Objevte rozdíly mezi elektrickými a elektrifikovanými auty, abyste je mohli snadno nabídnout svým zákazníkům. Přečtěte si recenze Christiane (PHEV) a Silvia (EV) a dozvíte se více.