Evropský trh s elektromobily se rychle vyvíjí, poháněn technologickými pokroky, měnícími se preferencemi a potřebami spotřebitelů, ale také regulačními rámci. Jak pokračuje přechod na elektrifikovaná vozidla v rámci Evropské unie, je důležité být informován o nejnovějších zprávách z tohoto trhu.
V tomto článku poskytneme přehled nejnovějších událostí na evropském trhu s elektromobily, včetně stavu baterií pro elektromobily, nových pravidel pro dotace na elektromobily, dominantních značek na trhu a milníku, kdy elektromobily poprvé překonaly prodej tradičních benzínových vozidel.
Stav zdraví elektromobilů
Arval publikoval novou analýzu 24 000 certifikátů o stavu zdraví (SoH) pro baterie elektrických vozidel, která potvrzuje, že baterie si udržují vynikající úroveň výkonu v čase, daleko přesahující vnímání trhu a obavy kupujících. Výsledky ukazují, že při 70 000 km baterie vykazují průměrnou zbývající kapacitu 93 %, a při 160 000 km nebo po 6 letech používání zůstává stav zdraví nad 90 %.
Navíc nová generace vozidel vykazují o něco vyšší stav zdraví než starší modely, přičemž degradace je pomalá a postupná, přibližně 1 % každých 25 000 km. Tato analýza, založená na datech z 11 evropských zemí, ukazuje, že skutečné zhoršení baterie je nízké, předvídatelné a daleko pod běžnými mylnými představami. Zjištění Arvalu mají za cíl odstranit překážky při nákupu ojetých elektrických vozidel a urychlit rozvoj transparentnějšího a spolehlivějšího trhu.
Zdroj: Arval Mobility Observatory, baterie elektrických vozidel: Arval potvrzuje životnost nad očekávání
Nová pravidla pro výrobu elektromobilů v EU
Evropská komise připravuje legislativu, která by vyžadovala, aby elektrická vozidla byla montována v EU a aby alespoň 70 % svých komponentů získávala lokálně, aby mohly získat státní dotace.
Tento krok by mohl otevřít cestu k formální průmyslové politice "Kupuj evropsky", kterou požadují velcí výrobci automobilů jako Volkswagen a Stellantis. Navrhovaná legislativa si klade za cíl chránit průmyslová odvětví EU tím, že vyžaduje zohlednění emisí CO₂ při veřejných zakázkách, v reakci na tlak levnějších čínských konkurencí a vysokých cen energií.
Plán by vázal státní pobídky k nákupu nových bateriově elektrických, hybridních a palivových vozidel s montáží v EU, přičemž alespoň 70 % ne-bateriových komponent by muselo být vyrobeno v EU. Někteří výrobci automobilů, například BMW, však vyjádřili obavy, že by tato nařízení mohla vytvářet zbytečné náklady a byrokracii, zatímco jiní volají po flexibilnějším pravidle "Made in Europe", které by se rozšířilo i mimo EU a zahrnovalo výrobní centra jako Turecko a Velkou Británii. Komise EU zveřejnila zákon o průmyslovém urychlovači začátkem března.
Zdroj: Electrive, Komise EU spojí dotace na elektromobily s pravidly 'Evropa na prvním místě'
Dominantní značky pro elektromobily v roce 2025
Evropský trh s elektromobily zaznamenal v roce 2025 rekordní růst, když bylo prodáno 3 881 325 bateriových elektrických vozidel a PHEV, což představuje nárůst o 31,3 % oproti roku 2024. Volkswagen se stal nejprodávanější značkou elektromobilů v Evropě s nárůstem o 86,8 % na 426 325 kusů, což představuje podíl na trhu 11 %.
Úspěch značky byl poháněn její řadou ID, včetně modelů ID.3, ID.4 a ID.7. BMW skončilo na druhém místě s nárůstem prodeje o 15,6 % na 337 298 kusů a podílem na trhu 8,7 %. Mercedes-Benz obsadil třetí místo s nárůstem o 1,6 % na 261 438 vozů a tržním podílem 6,7 %. Tesla, která dříve vedla evropský trh s elektromobily, zaznamenala pokles prodejů o 27,1 % a klesla na čtvrté místo. Další značky, jako Audi, Škoda a BYD, také zaznamenaly výrazný růst prodeje elektromobilů v roce 2025.
Elektrická vozidla těchto značek jsou ta, u kterých můžete očekávat, že se v příštích letech objeví na trhu ojetých vozů.
Zdroj: Autovista24, Která značka dominovala evropskému trhu s elektromobily v roce 2025?
Prodalo se více elektrických aut než benzínových vozidel
Poprvé v Evropě překonala prodej tradičních osobních vozů na benzín poháněných elektrickými vozy, přičemž v prosinci 2025 bylo registrováno přes 300 000 elektrických vozů.
Tento milník znamená významnou změnu v automobilové hierarchii regionu, kdy si elektromobily získávají na popularitě uprostřed obnovené debaty o zákazu spalovacích motorů v Evropské unii do roku 2035.
Počet elektrických vozidel registrovaných v zemích EU, Velké Británie a EFTA vzrostl oproti předchozímu roku o více než 50 %, přičemž v prosinci bylo na silnicích 308 955 nových plně elektrických vozidel. Hybridní technologie stále vede celkově, ale rychle ztrácí půdu pod nohama, přičemž elektromobily rostou téměř desetkrát rychleji. Naopak spalovací modely nadále klesají, přičemž benzínové vozy zaznamenaly téměř 20% pokles nových registrací a dieselové modely meziročně o 23,1 %.
Data naznačují, že trh může dospět do bodu, kdy budou spalovací motory vyřazeny dávno předtím, než to legislativa vyžaduje, přičemž evropští spotřebitelé zaregistrovali v roce 2025 téměř 2,6 milionu bateriových elektrických vozidel, což je o 29,7 % více než v předchozím roce.
Zdroj: Techspot, Elektrická auta poprvé v Evropě překonala prodej benzínových vozidel
Závěr
Závěrem lze říci, že evropský trh s elektromobily je připraven na další růst a expanzi, poháněný zlepšováním technologií, rostoucí poptávkou spotřebitelů a podpůrnými regulačními politikami.
Milník, kdy se elektrická auta poprvé prodávají lépe než tradiční benzínová vozidla, je významným ukazatelem posunu trhu směrem k elektrifikaci a je pravděpodobné, že tento trend bude pokračovat i v následujících letech. S mnoha novými modely a technologiemi uváděnými v roce 2026 bude evropský trh s elektromobily jistě dynamickým a vzrušujícím prostorem k pozorování.
Nyní je čas, abyste začali hledat elektrifikovaná vozidla pro své podnikání. V Arval Trading tvoří 35 % naší nabídky elektrifikovaná vozidla. Zaregistrujte se ještě dnes a získejte přístup k naší online aukční platformě věnované profesionálům v oblasti ojetých vozů.